વાઇકિંગ જહાજોનું મ્યુઝિયમ


દરિયાઇ સફર વિશેના આકર્ષક વાર્તાઓને પ્રેમ કરનારાઓ વાઇકિંગ જહાજોના મ્યુઝિયમમાં રસ ધરાવતા હશે, જે ઓસ્લો નજીક બગદ્યોના દ્વીપકલ્પમાં સ્થિત છે. ત્યાં તમે વાઇકિંગ્સ અને ઑબ્જેક્ટ્સના વાસ્તવિક જહાજો જોઈ શકો છો કે જ્યારે તેઓ નેતાઓ અને તેમના સંબંધીઓને દફનાવવામાં આવ્યા હતા. વાઇકિંગ જહાજોનું મ્યુઝિયમ ઓસ્લો યુનિવર્સિટી ઓફ કલ્ચર મ્યુઝિયમનો એક ભાગ છે.

અને પ્રવેશદ્વાર પહેલાં નોર્વેના પ્રવાસી હેલે માર્કસ ઇન્ગસ્ટાડ અને તેની પત્ની એની-સ્ટીઇનની સ્મારક છે, જેણે સાબિત કર્યું છે કે વાઇકિંગ્સ નવા ખંડના સંશોધકો બની ગયા છે, અને તે ક્રિસ્ટોફર કોલમ્બસના 400 વર્ષ પહેલાં તેના લોકો સાથે અહીં ઉતર્યા હતા.

મ્યુઝિયમનો ઇતિહાસ

1 9 13 ના અંતમાં અને 20 મી સદીની શરૂઆતમાં મળેલી વાહનોના સંગ્રહ માટે એક અલગ બિલ્ડીંગ બનાવવા માટે પ્રોફેસર ગસ્ટાફોસન દ્વારા પ્રસ્તાવ મૂક્યા પછી 1913 માં નૉર્વેમાં પ્રથમ વખત વાઇકિંગ જહાજોનું મ્યુઝિયમ બહાર આવ્યું હતું. બાંધકામ નોર્વેની સંસદ દ્વારા નાણાં પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, અને 1 9 26 માં પ્રથમ હૉલ પૂર્ણ થયું હતું, જે ઓસેબર્ગી જહાજ માટે આશ્રયસ્થાન બન્યું હતું. તે 1926 માં મ્યુઝિયમના ઉદઘાટનનું વર્ષ હતું

અન્ય બે જહાજો, ટ્યૂન અને ગોકાસ્ટ માટે હોલ, 1932 માં પૂર્ણ થયા હતા. બીજા હોલનું બાંધકામ આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ બીજા વિશ્વ યુદ્ધને કારણે બાંધકામ સ્થિર થયું હતું. બીજું ખંડ માત્ર 1957 માં બનાવવામાં આવ્યું હતું, આજે તે અન્ય શોધે છે

મ્યુઝિયમનું પ્રદર્શન

મ્યુઝિયમનું મુખ્ય પ્રદર્શન 3 ડ્રેકકાર્સ છે, જે 9 મી -10 મી સદીમાં બનેલું છે. ઓશેબર્ગ જહાજ મ્યુઝિયમની સૌથી જૂની ઇમારત છે. તે 1904 માં ટોન્સબર્ગના નગર નજીક એક મણમાં મળી આવ્યો હતો. વહાણ ઓકનું બનેલું છે. તેની લંબાઈ 22 મીટર છે, તેની પહોળાઈ 6 છે, તે પ્રકાશના રમકડાંના વર્ગને અનુસરે છે.

સંશોધકોનું માનવું છે કે તે 820 ની આસપાસ બાંધવામાં આવ્યું હતું અને 834 સુધી દરિયાઇ પાણીમાં ગયા હતા, ત્યારબાદ તેમણે છેલ્લી મુસાફરીને અંતિમ હોડી તરીકે સેટ કરી હતી. વહાણ બંદૂક બની ગયું, તે બરાબર ઓળખાય નહીં, કેમ કે મણને આંશિક રીતે લૂંટી લેવાયું હતું; તેમાં ઊંચી મૂળની બે મહિલાઓનું અવશેષો જોવા મળે છે, તેમજ વેગન સહિત કેટલાક ઘરગથ્થુ વસ્તુઓ, જે આજે પણ મ્યુઝિયમમાં જોઇ શકાય છે.

ગોક્કાત જહાજ 1880 માં, મણમાં પણ મળી આવ્યું હતું, પરંતુ આ વખતે સેન્ડફ્જૉર્ડ શહેરની નજીક છે. તે ઓકમાંથી પણ બનાવવામાં આવે છે, પરંતુ તે ઓસેબર્ગ કરતાં લગભગ 2 મીટર લાંબા અને વધુ વ્યાપક છે; તેની બાજુ સમૃદ્ધ કોતરણીથી સુશોભિત છે. તે 800 આસપાસ બાંધવામાં આવી હતી

વૈજ્ઞાનિકોના જણાવ્યા મુજબ, તે લાંબા પ્રવાસો માટે પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે, કારણ કે હકીકત એ છે કે ગોક ટાટા જહાજની ચોક્કસ નકલ, 12 નોર્વેના ઉત્સાહીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી, સુરક્ષિત રીતે એટલાન્ટિક મહાસાગરને પાર કરી અને શિકાગો દરિયાકિનારે પહોંચી હતી. માર્ગ દ્વારા, આ સફર દરમિયાન જાણવા મળ્યું કે Drakkar 10-11 ગાંઠ એક ઝડપ વિકાસ કરી શકે છે - હકીકત એ છે કે તે એક સઢ હેઠળ ચાલ્યો છતાં.

900 આસપાસ બાંધવામાં આ Tyumen જહાજ, ખરાબ સ્થિતિ છે - તે ક્યારેય પુનર્સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. તેઓ 1867 માં ત્યુનમાં રોલવેસી ગામ નજીકના કહેવાતા "બોટ બેરો" માં મળી આવ્યા હતા. જહાજની લંબાઇ 22 મીટર છે, તેમાં 12 પંક્તિઓનો વાસણો હતો.

જહાજો પર તમે ઊંચાઇ પરથી જોઈ શકો છો - મ્યુઝિયમના હોલ ખાસ બાલ્કનીથી સજ્જ છે, જેમાં ડેકની વ્યવસ્થા કેવી રીતે કરવામાં આવે છે તેની વિગતવાર માહિતી આપે છે. અન્ય હૉલમાં અંતિમવિધિ ટેકરામાં મળેલી વિવિધ વસ્તુઓ પ્રદર્શિત થાય છે: વેગન, પથારી, રસોડાનાં વાસણો, કાપડ, વાંસ જેવા પ્રાણીના વડાઓ, જૂતા અને ઘણાં બધાંમાં ટીપ્સ.

ભેટ દુકાન

મ્યુઝિયમની ઇમારતમાં એક દુકાન છે જ્યાં તમે સંગ્રહાલયની થીમથી સંબંધિત સ્મૃતિપ્રાણીઓ ખરીદી શકો છો: જહાજો, પુસ્તિકાઓ, ડ્રેકર્સ અને અન્ય દર્શાવતો મેગ્નેટ.

સંગ્રહાલયની મુલાકાત કેવી રીતે કરવી?

આ સંગ્રહાલય દરરોજ ખુલ્લું છે, ઉનાળામાં 9: 00 વાગ્યે શરૂ થાય છે અને 18:00 સુધી ચાલે છે, શિયાળાના સમયે તે 10:00 થી 16:00 સુધી ખુલ્લું છે. તમે બોટ દ્વારા અથવા બસ દ્વારા ઓસ્લોના ટાઉન હોલ સ્ક્વેરમાંથી મ્યુઝિયમમાં જઈ શકો છો. મ્યુઝિયમની મુલાકાત માટે 80 ક્રોનોર (તે $ 10 કરતાં સહેજ ઓછો છે) ખર્ચ થશે.