પ્લેનમાં શ્રેષ્ઠ સ્થાનો

વિમાનમાં ફ્લાઇટ કેટલાંક કલાકો લે છે, પરંતુ કોઈ પણ પેસેન્જર શક્ય તેટલી વધુ આરામદાયક સમય પસાર કરવા માગે છે. સુવિધાના અગત્યના પરિબળ એ છે કે વિમાનના કેબિનમાં સ્થાન. પ્લેનમાં શ્રેષ્ઠ સ્થાન પસંદ કરતી વખતે દરેક વ્યક્તિની પોતાની પ્રાથમિકતા હોય છે. કોઈ વ્યક્તિ માટે, પર્થોલમાં જોવાનું મહત્વનું છે, કોઇને નિરીક્ષણની પ્રક્રિયા વિશે ગંભીરતાથી ચિંતા થાય છે - તે ઓછા પ્રમાણમાં હવામાં રહેવાના ઓછા પુરાવાને પસંદ કરવાનું પસંદ કરે છે. વ્યક્તિગત પ્રવાસીઓ માટે ટોઇલેટ રૂમની નજીક હોવા માટે તે મહત્વનું છે. એવા કિસ્સાઓ છે જ્યારે મુસાફરી કરનાર વેસ્ટિબ્યુલર ઉપકરણ એર બમ્પ્સ ન ઊભા કરે છે. આવા મુસાફરોને પ્રાથમિકતા કેબિનના આગળના ભાગમાં બેઠકો પસંદ કરવાની સલાહ આપે છે, જ્યાં જહાજ હવાના પ્રવાહ અને તોફાન પર સૌથી ઓછું અસર થાય છે.

એક નિયમ તરીકે, સીટની સ્થિતિને ધ્યાનમાં લીધા વગર બિઝનેસ ક્લાસ અને પ્રથમ વર્ગ શરતો આરામદાયક છે, અને તેથી ખુરશીને પસંદ કરવામાં કોઈ સમસ્યા નથી. એરલાઇન્સના સૌથી લોકપ્રિય પ્રકારો પર મુસાફરી કરીને, અર્થતંત્ર વર્ગના મુસાફરોની સ્થિતિથી પ્લેનમાં કયા શ્રેષ્ઠ સ્થાનો નક્કી કરવા પ્રયાસ કરીએ.

એ 320 માં શ્રેષ્ઠ સ્થાનો

એરબસ એ 320 એ સૌથી વધુ લોકપ્રિય આધુનિક એરક્રાફ્ટ છે. તેની ક્ષમતા 158 મુસાફરો છે, 8 બેઠકો બિઝનેસ ક્લાસમાં છે. સૌથી અનુકૂળ સ્થાનો બી, સી, ઇ, ડી 11 મી પંક્તિમાં છે, કારણ કે ત્યાં બેઠકોની નોંધપાત્ર પગથિયાં અને રેક્સિંગ બેક છે. વધતી જતી legroom કારણે 3 સ પંક્તિ માં પૂરતી આરામદાયક બેઠકો, પરંતુ ખુરશી સામે એક ભાગમાં શોધવામાં કેટલાક બળતરા કારણ બની શકે છે. શૌચાલયની નિકટતાને કારણે 27 મી પંક્તિના ચોક્કસ અસમતુલા સ્થળો, જે બેઠકોના પીઠથી પીઠબળ છે, કારણ કે તેઓ શું દૂર ફેંકી શકાતા નથી.

બોઇંગ 747-400 માં શ્રેષ્ઠ સ્થાનો

મોટા ભાગના બોઇંગ 747-400 એરક્રાફ્ટમાં 522 બેઠકો છે, પરંતુ 375 એરક્રાફ્ટ પણ છે. 5 મી પંક્તિ સુધીના અપર ડેકને આરામદાયક બેઠકો સાથેના બિઝનેસ ક્લાસ બેઠકો અને પંક્તિઓ વચ્ચે નોંધપાત્ર અંતર દ્વારા કબજો લેવામાં આવ્યો છે. પાર્ટીશનની પાછળનું અર્થતંત્ર વર્ગ શરૂ થાય છે. નવમી પંક્તિ, ઉપલા તૂતકને સમાપ્ત કરી, તે ખૂબ અનુકૂળ નથી, કારણ કે તેની પાછળથી શૌચાલય સ્થિત છે અને નીચલા ડેકમાં સંક્રમણ છે.

બોઇંગ 747-400 ની નીચી તૂતકની સૌથી વધુ અનુકૂળ જગ્યાઓ 10, 11 મી, 12 મી પંક્તિઓ છે, જે 2 પંક્તિઓ ધરાવે છે, અને 3-4 નથી, અન્ય પંક્તિઓની જેમ. 31 મી, 44 મી અને 55 મી પંક્તિના સ્થાને અનુકૂળ અનુકૂળ સ્થાનો છે, કારણ કે અહીં પગની જગ્યામાં વધારો થયો છે, પરંતુ શૌચાલયની નિકટતાને લીધે ચિંતા થઈ શકે છે. 19 મી, 29 મી, 43 મી, 54 મી, 70 મી અને 71 મા પંક્તિઓ, જેમાં બેઠકો અઢેલાં નથી અને 20-22, 70-71 ની પંક્તિઓને કારણ કે શૌચાલયની નિકટતાને કારણે અસુવિધાજનક સ્થાનો છે જગ્યા 32 - 34 મી શ્રેણીમાં, અસુવિધા સીડીની નિકટતાને કારણે છે.

બોઇંગ 747-800 માં શ્રેષ્ઠ સ્થાનો

એરક્રાફ્ટનું આ મોડેલ વિશ્વમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે. જો કેબિનમાં બેઠકો પસંદ કરવાનું શક્ય છે, તો અમે 12 મી પંક્તિની ભલામણ કરીએ છીએ. પગ માટે એક નોંધપાત્ર અંતર છે, અને બેઠકો અઢેલવું ઓફ પીઠ. 11 મી પંક્તિની બેઠકો વધારાની લીગરૂમ માટે પૂરી પાડે છે, પરંતુ કટોકટી બહાર નીકળતા દરવાજાના નિકટતાને કારણે ખુરશીઓનું રૂપાંતર થતું નથી. 26 અને 27 ની પંક્તિઓમાંની સૌથી અસ્વસ્થતા બેઠકો, કારણ કે તેમાં બેઠકોની પહોળાઇ ઘટી છે, 27 મી ક્રમાંકમાં ડી, ઇ, એફ અને 28 મી પંક્તિની પાછળની બાજુએ પણ પાછળ ન રહેવું જોઈએ.

આઈએલ 96 માં શ્રેષ્ઠ સ્થળો

આઇ -96 વિમાનોની ક્ષમતા 282 મુસાફરો છે, 12 બેઠકો બિઝનેસ ક્લાસમાં પૂરી પાડવામાં આવે છે. આ વિમાનના કેબિનના નિષ્ણાતોના જણાવ્યા અનુસાર ઉચ્ચ આરામની કોઈ સીટ નથી. 6 ઠ્ઠી અને 9 મી પંક્તિના સ્થાનો સાથે સાથે, 11 મી પંક્તિની જગ્યા ડી, એફ, ઇમાં સ્થાનાંતરિત આરામદાયક સ્થળો છે, કારણ કે ત્યાં વધુ લૅગરૂમ છે, અને ત્યાં આગળ કોઈ ચેર નથી, જેનો પીછો ફરી ઢાળી શકાય છે. તે અસમર્થ છે કે ફોલ્ડિંગ કોષ્ટકો બાજુઓમાં સ્થિત છે, અને દેખાવને પાર્ટીશનમાં રાખવામાં આવે છે. 8 મી અને 38 મી પંક્તિઓ માં બિનકાર્યક્ષમ સ્થાનો, કારણ કે ચેર અચકાવું નથી - દિવાલ સામે આરામ. વધુમાં, 38 મી પંક્તિ ટોઇલેટની તાત્કાલિક નજીકમાં સ્થિત છે. તે 14 મી પંક્તિમાં સ્થિત થવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે ત્યાં કોઈ પર્થોલ્સ નથી ફોલ્લીજની સાંકડી થવાના કારણે 32 મી પંક્તિની જગ્યા ડી અને એફ સ્થાની નથી કારણ કે તેઓ પેસેજમાંથી નીકળી જાય છે, અને ટ્રોલીવાળા ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ વારંવાર આ બેઠકોને સ્પર્શ કરે છે.

એરક્રાફ્ટના કેબિનમાં શ્રેષ્ઠ સ્થાનો જેઓ પહેલા ફ્લાઇટ માટે રજીસ્ટર થયા છે તેમને પસંદ કરવામાં આવે છે. પ્રથમ રજીસ્ટર કર્યા પછી, તમને આરામદાયક ચેર લેવા માટે વધુ તક મળે છે.