ટોકિયો મેટ્રોનો ઇતિહાસ 1920 માં શરૂ થયો હતો. તે પછી શહેરમાં ભૂગર્ભ રેલવેની પહેલી કંપનીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. 7 વર્ષોમાં, માત્ર 2200 મીટર લંબાઈવાળા પ્રથમ વિભાગ બાંધવામાં અને ખોલવામાં આવ્યો. ટોકિયો મેટ્રો એશિયાઈ દેશોના પ્રદેશમાં પ્રથમ સ્થાન મેળવ્યું, જે પરિવહન સંદેશાવ્યવહારના વિકાસમાં એક નવો યુગ દર્શાવે છે.
મેટ્રો ટોક્યો વિશેની ઇતિહાસ અને કેટલીક માહિતી
1 9 27 માં પ્રથમ સાઇટની રજૂઆત પછી, વર્ષ પછી, વધુ અને વધુ નવી લાઇનનું નિર્માણ ચાલુ રહે છે, જે ધીમે ધીમે એકીકૃત છે. કાર્ય બંધ થઈ ગયું ત્યારે માત્ર એક જ સમય - બીજા વિશ્વ યુદ્ધ. માર્ચ 1996 થી ટોકિયો મેટ્રો ઇલેક્ટ્રોનિક કાર્ડ સિસ્ટમમાં ખસેડવામાં આવી છે. 2004 માં, સબવેનો ભાગ કંપની "ટોકિયો મેટ્રો" ની ખાનગી સંપત્તિ બની ગયો હતો, પછીથી મોટાભાગની રેખાઓ વેપારીઓના હાથમાં પસાર થઇ, અને માત્ર એક જ રાજ્ય રહી હતી
ટોકિયો મેટ્રો સ્કીમ
ટોકિયો સબવેની યોજના ખૂબ ગૂંચવણમાં મૂકે છે, પરંતુ તે માત્ર પ્રથમ નજરમાં છે. સબવેમાં 13 રેખાઓ, ભૂગર્ભ અને ઉપરોક્ત જમીન બંને છે, અને કેટલાક વિસ્તારોમાં પણ ઉપરનાં વિસ્તારો. તેઓ રેલવે ટ્રેક્સ સાથે આંતરછેદ કરે છે, જેની સાથે ઉપનગરીય ટ્રેનો દોડે છે. પરિણામે, નકશા પર 70 થી વધુ રેખાઓ જોવામાં આવે છે, જે દરમિયાન તે 1000 થી વધુ સ્ટેશનોની સંખ્યાને ગણવા માટે શક્ય છે. જો આપણે ટોકિયો મેટ્રોમાં કેટલા સ્ટેશનો સીધી જ છે તે વિશે વાત કરીએ તો આ આંકડો ઓછો આકસ્મિક હશે - 290.
આજે જાપાનના મેટ્રોપોલિટન સબવે મુસાફરીના વાર્ષિક પ્રવાહ માટે વિશ્વમાં ત્રીજા સ્થાને છે - અંદાજે 3.1 અબજ લોકોની સંખ્યા. ઉદાહરણ તરીકે, શિનજુકુના સૌથી મોટા સ્ટેશનથી દરરોજ 2 મિલિયન મુસાફરો પસાર થાય છે. જો તમારી પાસે રશિયામાં ટોક્યો મેટ્રો નકશો મેળવવાનો સમય નથી, તો તે તમને તમારા ગંતવ્ય સુધી પહોંચવામાં રોકશે નહીં. જાપાની અથવા અંગ્રેજીમાં નકશાઓની રેખાઓ વિવિધ રંગો સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે, તે જ રંગો ટોકિયો મેટ્રો સ્ટેશન્સના ચિન્હો અને ડિઝાઇનમાં હાજર છે. ઉપરાંત, વેગનની તમામ સ્ટેશનો જાપાની અને અંગ્રેજીમાં જાહેર કરવામાં આવે છે, અને તેમાં મૂકવામાં આવેલા ઇલેક્ટ્રોનિક સ્કોરબોર્ડ્સ રૂટ, દિશાઓ, નામો વિશે વિગતવાર માહિતી આપે છે.
ટોક્યોમાં મેટ્રો સુવિધાઓ
ભીડના સમયના ટોકિયો મેટ્રો મોટા પાયે નગરોના રહેવાસીઓ માટે અસામાન્ય છે. સ્ટેશનોને લાવવા માટે, ટોકિયો સત્તાવાળાઓએ પણ હોસીએ નવી પોસ્ટ રજૂ કરવી પડી. આ વ્યવસાયના લોકો શાબ્દિક રીતે "કાર ખેંચવા" ને કારની બહાર ખેંચી શકે છે, જેમની પાસે પૂરતી શક્તિ નથી, અને જેઓ ભીડ કારમાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કરે છે તેમને દબાણ કરે છે.
ટોક્યોમાં મેટ્રોનો બીજો રસપ્રદ લક્ષણ સ્ત્રીઓ અને બાળકો માટે બહોળા રચાયેલ વેગનની કેટલીક રેખાઓ પર હાજરી છે. ગીચ સબવે કારમાં લૈંગિક કનડગતની વારંવાર ફરિયાદોના પરિણામે 2005 માં સત્તાવાળાઓ દ્વારા આ નવીનીકરણ કાયદેસર થવું પડ્યું હતું. ઉપરાંત, જમીનની અંદર મુસાફરોના આરામ માટે પાણી, શૌચાલય, દુકાનો, કેટરિંગ સંસ્થાઓ અને મેટ્રો વિસ્તારના ફુવારાઓથી મફત વાયરલેસ ઇન્ટરનેટની ઍક્સેસ છે.
ટોકિયો મેટ્રોમાં ટિકિટ
ટોકિયો મેટ્રોમાં ભાડું બે પરિબળો - અંતર અને લીટીના માલિકી ધરાવતી કંપની પર આધારિત છે. દરેક સ્ટેશન પર