કાગળમાંથી ફાઇટર કેવી રીતે બનાવવું?

એક કાગળ ફાઇટર એ ઘણા કાગળના એરોપ્લેનમાંથી એક છે જે બાળકોને પ્રેમ છે અને ખૂબ જ બધા સમય સુધી પ્રેમ કરે છે. તાજેતરના વર્ષોમાં તેમનામાં લોકપ્રિયતા, થોડી ઝાંખુ, પરંતુ 100 વર્ષ પહેલા અને આજે છોકરાઓ કાગળ બનાવવા અને આકાશમાં તેમના સ્કેચ લોન્ચ કરવાના સમાન છે. અને તેઓ શાબ્દિક રીતે બધુંથી બનાવવામાં આવે છે - કાંપવાળી , લાકડું, કાર્ડબોર્ડ , કાગળ.

કાગળની બહાર ફાઇટર પ્લેન કેવી રીતે બનાવવું તે વિકલ્પો થોડા છે. તેમાંના કોઈપણ ખાસ સાધનો અથવા સામગ્રીને સંડોવતા વગર ઘરે ઉત્પાદન કરી શકાય છે. ઉત્પાદન માટે તમારે ફક્ત સૌથી સામાન્ય પેપર અને ઘણી વિગતવાર સૂચનોની જરૂર પડશે.

ઓરિગામિ પેપર ફાઇટર છે

કાગળથી તમારા પોતાના હાથથી કાગળનો સૌથી સરળ સંસ્કરણ બનાવવા, A4 અથવા A5 ફોર્મેટમાં કાગળની એક શીટ લઇ અને યોજનાને અનુસરો:

1. પ્રથમ, મધ્યમાં તેના કિનારીઓ વળાંક, પછી workpiece ઉકેલવું, કેન્દ્રની ગડી ઉપર ડાબા ખૂણા વળાંક, અને ઉપલા જમણા ખૂણે સાથે પુનરાવર્તન.
2. લીટી સાથે મેળવેલ ખૂણો પણ વળેલો હોવા જોઈએ. પાછલા વાક્યમાં વર્ણવેલ પગલાંઓનું પુનરાવર્તન કરો, સુધારે છે કે ઉપલા ખૂણાઓની બાજુઓને કેન્દ્રીય ગડી સુધી પહોંચવાની જરૂર નથી.
3. બધા ફોલ્ડ ખૂણાઓને ઠીક કરવા માટે, તમારે ટોચ પરના એક નાના ખૂણાને વળાંકની જરૂર છે. હવે ફક્ત વિમાન વળો, જેથી છેલ્લો ત્રિકોણ બહાર હશે. ફાઇટર તૈયાર છે.

કાગળના વિમાન-તીર

આવા એરક્રાફ્ટ સરળ ટેટ્રાડ શીટથી શ્રેષ્ઠ છે. કાળજીપૂર્વક યોજના પર વિચાર કરો, પછી તમે ફાઇટરનું નિર્માણ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો.

1. પહેલા ફક્ત શીટ અડધા વડે વળાંક, તેના બંને ખૂણાઓની મધ્યમાં વાળવું. ફરી, મધ્યમ સુધી, બન્ને બાજુના કાગળને વળાંક દો. રેખાકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે વિમાનને પૂર્ણ કરો.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, કાગળ સર્જનાત્મકતા માટેની શ્રેષ્ઠ સામગ્રી પૈકી એક છે. પણ સરળ વિમાન ઓરિગામિ કલાના મૂર્ત સ્વરૂપ છે, એટલે કે, પેપર હસ્તકલા.

યોજનાઓ અને વિડીયો અનુસાર તમે વધુ જટિલ ફાઇટર વેરિઅન્ટને બનાવવાની તૈયારી કરી શકો છો. અમે તમને કેટલાક સૂચનો આપે છે જેના પર તમે લડવૈયાઓના રસપ્રદ મોડલ્સ બનાવી શકો છો.

સૌથી પ્રસિદ્ધ સોવિયત મિગ લડવૈયાઓ

મિગ શ્રેણીનું નામ એરક્રાફ્ટ ડિઝાઈનર મિકોયાન અને ગુરેવિચના નામો માટેના સંક્ષિપ્ત શબ્દોમાંથી આવે છે, જેમણે સોવિયત યુનિયનમાં પ્રથમ હાઇ સ્પીડ જેટ લડવૈયાઓને ડિઝાઇન કર્યા હતા.

મિગ 1 અને મિગ 3 પ્રથમ હતા, ફેક્ટરી સેનાનીઓના કન્વેયરથી ઉતરી આવ્યા હતા. તેમણે જર્મન ફાશીવાદી આક્રમણકારો સામેના યુદ્ધમાં વિજય માટે ભારે ફાળો આપ્યો. અને યુદ્ધ પછી, મિગ 3 એ લાંબા સમય સુધી હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીના હવાઈ સંરક્ષણ રેજિમેન્ટ માટે હથિયાર તરીકે સેવા આપી હતી.

મિગ 15 એ ફાડવું પહેલું સોવિયેત ફાઇટર છે. વિશ્વએ 18,000 જેટલા વિમાનોનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જે અન્ય જેટ લડવૈયાઓ વચ્ચે એક રેકોર્ડ છે.

મિગ 19 આડી ફ્લાઇટમાં વિશ્વનું પહેલું સુપરસોનિક ફાઇટર બન્યું હતું. સમય જતાં, તેને મિગ 21 - એ ત્રિકોણાકાર પાંખ ધરાવતું બહુહેતુક ફાઇટર દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. તે એક વખત વિશ્વમાં સૌથી વધુ સુપરસોનિક કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ બન્યું હતું.

મિગ 23 એ એક અન્ય બહુહેતુક ફાઇટર છે જે પાંખનો પલટ બદલી શકે છે. આ વિમાનોની ચોથી પેઢીના દેખાવ પહેલાં પશ્ચિમ ઉત્પાદનના અન્ય લડવૈયાઓને વધારે ફાયદા હતા.

મિગ 25 પી વધુ સુધારેલા મોડલ માટેનો આધાર બન્યો, જેમ કે મિગ 25 પીડીએલ, મિગ 25 પીડીઝેડ, મિગ 25 એમ.

મિગ 29 અને કારણે સમયના તેના ફેરફારો સૌથી વધુ તકનીકી સ્તર અને વિશ્વસનીયતામાં પહોંચી ગયા હતા અને સમગ્ર વિશ્વમાં 30 દેશોમાં પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા.

મિગ 31 - માત્ર એક ફાઇટર નથી, પરંતુ ફાઇટર-ઇન્ટરસેપ્ટર, જ્યારે સુપરસોનિક અને તમામ-હવામાન. તે કોઈપણ ઊંચાઇ પર કોઈપણ હવા લક્ષ્યોને અટકાવવા અને નાશ કરવાનું કાર્ય કરે છે. 3000 કિ.મી. / કલાકની ઊંચાઇએ આવી ફાઇટરની મહત્તમ ઝડપ