- લંબાઈ: 81.6 કિ.મી.
- પહોળાઈ: 150 મી
- ઊંડાઈ: 12 મી
પનામા કેનાલ પનામાનું મુખ્ય અને સૌથી પ્રસિદ્ધ સીમાચિહ્ન છે . તે વ્યક્તિની કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે કે જેમણે આ નામ ક્યારેય સાંભળ્યું નથી. બધા પછી, પ્રખ્યાત નહેરની મુલાકાત લેવા માટે ઘણા લોકો પનામા જાય છે. અમારું લેખ તમને પનામા કેનાલને પત્રવ્યવહાર કરવા માટે અને તેની રચનાના ઇતિહાસ સાથે પરિચિત થવામાં મદદ કરશે.
અહીં તમે મુખ્ય પ્રશ્નોના જવાબો મેળવશો: જ્યાં પનામા કેનાલ છે, જે તે મહાસાગરોને જોડે છે. પણ તમે શીખીશું કે પનામા કેનાલની ઊંડાઈ શું છે, અને તે દેશ શું પાર કરે છે.
સામાન્ય માહિતી
પનામા કેનાલ એ કૃત્રિમ રીતે બનાવેલ નેવિગબલ પાથ છે જે પનામા ઇસ્થમસ પર પનામા પ્રદેશમાં સ્થિત છે. તે એટલાન્ટિક અને પેસિફિક મહાસાગરોને જોડે છે. પનામા કેનાલના ભૌગોલિક સંકલન: 9 ડિગ્રી ઉત્તર અક્ષાંશ અને 79 ડિગ્રી પશ્ચિમ રેખાંશ. વિખ્યાત નેવિગેબલ ધમનીની ભૂમિકા અતિશય અંદાજ કરવી મુશ્કેલ છે, અને પનામા કેનાલનું મહત્વ ખૂબ મોટું છે - તે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે રાજ્યનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ જળ પરિવહનનું જંક્શન છે. તેની કેટલીક ચેનલોમાં વિશ્વમાં સૌથી વધુ થ્રુપુટ છે.
ઐતિહાસિક પૃષ્ઠભૂમિ
પનામા કેનાલના નિર્માણ માટે એક ભવ્ય પ્રોજેક્ટ તાત્કાલિક અમલમાં મૂકાયો ન હતો. હકીકત એ છે કે બે મહાસાગરોને જળમાર્ગ દ્વારા જોડવાનો વિચાર તેના ઉત્થાનની શરૂઆતના થોડા સમય પહેલા જ પ્રસ્તુત થયો હતો, તકનીકી રીતે તે ફક્ત XIX સદીના અંતમાં શક્ય બન્યું હતું. 1879 માં એક ચેનલ બનાવવાના પ્રથમ અસફળ પ્રયાસ પછી, મોટાભાગનાં શેરહોલ્ડરોનો નાશ થયો હતો અને હજારો બિલ્ડરોને મલેરિયા દ્વારા હત્યા કરવામાં આવી હતી. પ્રોજેક્ટ નેતાઓ ફોજદારી કાર્યવાહી માટે દોષિત ઠરે છે 1902 માં, અમેરિકનોએ ગંભીરતાપૂર્વક પનામા કેનાલનું બાંધકામ હાથ ધર્યું, અને આ સમય તેઓ આ બાબતે અંત લાવ્યો.
10 વર્ષ સુધી ચાલી રહેલા કાર્યોમાં, 70,000 થી વધુ લોકોએ ભાગ લીધો પનામા કેનાલની સત્તાવાર શરૂઆતનું વર્ષ 1 9 14 છે. આ વર્ષના ઓગસ્ટમાં, પ્રથમ જહાજ, "ક્રિસ્ટોબલ", નિષ્ઠાપૂર્વક નહેર દ્વારા પસાર થઈ. એક મોટા ભૂસ્ખલન, એ જ પાનખર માં ઉતરી આવ્યું, પનામા કેનાલના ક્રોસિંગનું ઉલ્લંઘન કર્યું, પરંતુ નહેરના બીજા ઉદઘાટન સમયે 1 9 15 ના પુનર્નિર્માણ પછી ટ્રાફિક સંપૂર્ણપણે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો.
ચેનલની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ
મોટા પાયે પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂક્યા, અમેરિકનોએ ઇજનેરીના વાસ્તવિક ચમત્કારો બતાવ્યા: પનામા કેનાલની લંબાઇ 81.6 કિલોમીટર છે, જેમાં 65 કિ.મી. નહેરની કુલ પહોળાઈ 150 મીટર છે, ઊંડાઈ ફક્ત 12 મીટર છે. વિવિધ પ્રકારનાં 14,000 વાહનો પનામા કેનાલ દ્વારા વાર્ષિક ધોરણે પસાર થાય છે - ખાનગી યાટ્સ, મોટા ટેન્કર અને કન્ટેનર જહાજો. ચેનલના ભારે વર્કલોડને લીધે, તેમાંથી પસાર થવા માટેની કતારને હરાજીમાં વેચવામાં આવે છે.
પરિવહન કોરિડોર સાથેના ચળવળ દક્ષિણ-પૂર્વથી ઉત્તર-પશ્ચિમે છે. પનામા કેનાલનું માળખું કેટલાંક તાળાઓ (ગટુન, પેડ્રો મીગ્યુએલ અને મીરાફ્લોરેસ) અને બે કૃત્રિમ જળાશયો દ્વારા વ્યાખ્યાયિત થયેલ છે. બધા સ્થાનિક તાળાઓ દ્વિપક્ષીય છે, જે આગામી જહાજોની સલામત ચળવળ નક્કી કરે છે.
પનામાના પ્રખ્યાત નહેર, એક બાજુ, બે મહાસાગરો સાથે જોડાયેલ છે, અને અન્ય પર - બે ખંડ વિભાજિત. આ કોલોન અને પનામાના રહેવાસીઓ દ્વારા અનુભવાયું હતું , જે રાજ્યના બાકીના ભાગોમાં અલગ છે. આ સમસ્યાને 1 9 55 માં પનામાની નહેર પર પુલનું બાંધકામ શરૂ કરીને હલ કરવામાં આવ્યું હતું, જેને બે અમેરિકાના પુલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. 1962 થી, એક સતત ઓટોમોબાઇલ લાઇન છે જે બે ખંડો સાથે જોડાયેલી છે. અગાઉ, આ કનેક્શન ડ્રોબ્રીજસ દ્વારા આપવામાં આવ્યું હતું.
પનામા કેનાલના દ્રષ્ટિકોણ
પનામાનું મુખ્ય આકર્ષણ, તેની નોંધપાત્ર વય હોવા છતાં, હજુ પણ મોટી માગમાં છે. જો કે, વિશ્વના શિપિંગના જથ્થા સતત વધી રહ્યા છે, અને પનામાના કેનાલને નિયમિત સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે - વધુ અને વધુ "દરિયાઈ જામ" રચવાનું શરૂ થયું છે. તેથી, આજે પ્રશ્ન બીજા ચેનલના નિર્માણનું ઉદભવ થાય છે. નિકારાગુઆમાં એક સમાન ચેનલ બનાવવાની યોજના છે, જે પનામા કેનાલનો એક ઉત્તમ વિકલ્પ હશે. વધુમાં, કુદરતી શરતો આમાં ફાળો આપે છે.
કેવી રીતે પનામા કેનાલ મેળવવા માટે?
પનામા શહેરમાંથી સ્થાનિક આકર્ષણો એક ટેક્સી મેળવવા માટે સૌથી સરળ છે. શહેરના કેન્દ્રથી ગંતવ્ય સુધી, એક ટેક્સીની સવારીથી $ 10 થી વધુનો ખર્ચ થશે. પરંતુ પાછળથી, વિચિત્ર રીતે પૂરતી, બસ દ્વારા મેટ્રોબસમાં પાછા જવાનું સારું છે. $ 0.25 માટે તમે ઍલ્બ્રોકના એરપોર્ટ પર જઈ શકો છો, અને પછી શહેરમાં મેટ્રો દ્વારા.
| | | |
| | | |
| | | |