વિભાગીય બારણું

તમારા ગૅરેજ એક અલગ ઇમારત અથવા નિવાસી બિલ્ડીંગનો ભાગ હશે કે કેમ તે અંગે તમારે ફક્ત વિશ્વસનીય દ્વારની જરૂર છે. અને જો જગ્યા બચત અને સ્વયંસંચાલિત નિયંત્રણની જરૂર હોય તો, વિભાગીય દરવાજા તમારા માટે બદલી ન શકાય તેવું હશે.

વિભાગીય દરવાજા - બાંધકામ

સૌ પ્રથમ, મને ડિઝાઇનના તત્વો વિશે કહેવાની જરૂર છે. આ બારણું પર્ણ છે, જેમાં આંટીઓ દ્વારા જોડાયેલા કેટલાક વિભાગો, તેમજ માર્ગદર્શિકાઓ અને હેન્ગર્સનો સમાવેશ થાય છે, જેની સાથે ગેટ ચાલ કરે છે. ડિઝાઇનનો ફરજિયાત ભાગ એ વસંત પદ્ધતિ પણ છે, જેનો હેતુ વેબના સંતુલનને સુનિશ્ચિત કરવાનું છે.

કેનવાસની ચળવળમાં ગેરેજના વિભાગીય દરવાજાના સંચાલનના સિદ્ધાંત, બાજુ પર અને ઉદઘાટનથી ઉપરના માર્ગદર્શિકાઓ અને ટ્રેનની સાથે રોલર્સ દ્વારા. ઓપન સ્ટેટમાં, આખા દરવાજા ગૅરેજમાં ખુલે છે, જે તેની છત હેઠળ છે. ઊભી વિભાગીય દરવાજોનો એક પ્રકાર છે, જો જગ્યામાં છતની ઊંચાઈ ખુલ્લી સ્થિતિમાં કેનવાસની સ્થિતિને મંજૂરી આપે છે.

વિભાગીય દરવાજાના ફાયદા

આવા દરવાજાનો ફાયદો એ એક બુદ્ધિગમ્ય ઓપનિંગ સિસ્ટમ છે. તેઓ ઓપનિંગની પાછળ સ્થાપિત થઈ શકે છે, જે તેને સંપૂર્ણપણે ઉપયોગમાં લેવા માટે શક્ય બનાવે છે. પણ અમે કામગીરી સલામતી, અનધિકૃત ઘૂંસપેંઠ સામે વિશ્વસનીય રક્ષણ, ઉદઘાટન ની સારી સીલ અને ઉચ્ચ થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન, તેમજ જગ્યા બચત ઉલ્લેખ નિષ્ફળ શકતા નથી.

તમે ખૂબ મર્યાદિત જગ્યામાં પણ વિભાગીય દરવાજા ખોલી શકો છો, અને તમે તેમને લગભગ નજીકથી સંપર્ક કરી શકો છો સરળ બારણું ડિઝાઇન અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા તેમને ખૂબ લોકપ્રિય બનાવે છે. આવા દરવાજા માટે માત્ર એક જ જરૂરિયાત ગેરેજમાં પર્યાપ્ત મર્યાદાની ઊંચાઈની હાજરી છે.

ઉચ્ચ થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન ગુણધર્મો ગેરેજની અંદર એક સ્વીકાર્ય માઇક્રોકેલાઇટને જાળવવાની મંજૂરી આપે છે. તેથી તમારી કાર સરળતાથી શિયાળામાં શરૂ થશે, અને ઉનાળામાં, રબરની સીલ અને ભાગો સૂકાશે નહીં.

એક અન્ય ફાયદો એ છે કે ગેરેજ ખોલતા પહેલાં તમારે એક પાવડો સાથે બરફ ફેંકવાની જરૂર નથી, કારણ કે બારણું પર્ણ ખુલ્લું અને બહાર નથી, પરંતુ ઉપર અને અંદર. વધુમાં, એક બિનઅનુભવી ડ્રાઇવર કારના પાંખો અને દરવાજાને ગેરેજ બારણુંના દરવાજામાં પ્રવેશતા અને છોડીને નુકસાન કરશે નહીં.

ઓટોમેશન સાથે વિભાગીય દરવાજા તેમને દૂરસ્થ નિયંત્રણથી નિયંત્રિત કરવાની છૂટ આપે છે, પરંતુ પાવર નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં તેઓ જાતે નિયંત્રણ મોડથી ખોલી શકાય છે.

આવા દરવાજાના ઊંચા રક્ષણના કાર્યો, મેટલ સાથે મજબૂત કાપડના વિભાગોની મજબૂતાઈ ઉપરાંત, એક શક્તિશાળી બોલ્ટ લોકની હાજરી દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. આ જડ બળ દ્વારા ઘૂંસપેંઠને બાકાત કરે છે. વધુમાં, તમે ગૅરેજની અંદરના એક વિશિષ્ટ હલનચલન સ્થાપિત કરી શકો છો જેથી દ્વાર અંદરથી જ ખોલે. ગેરેજ એક એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગની અંદર સ્થિત થયેલ હોય તો આ સલાહભર્યું છે.

વધુ સગવડ માટે, એક વિકલાંગ બારણું અને એક્રેલિક વિન્ડોઝ સાથે વિભાગીય દ્વાર સ્થાપિત કરવાનું હંમેશા શક્ય છે. આ ગેરેજમાં પ્રવેશદ્વારને સરળ બનાવશે, વધુમાં, દ્વારની હાજરી દ્વારની મિકેનિઝમ પરના ભારને ઘટાડે છે.

વિભાગીય બારણું પ્રકારો

ખાનગી મકાનમાલિકો દ્વારા ગેરેજ દ્વારમાં વિભાગીય દરવાજા મોટે ભાગે સ્થાપિત થાય છે. જો કે, દ્વારનું આ વર્ઝન માત્ર એક જ નથી.

ઔદ્યોગિક અનુભાગી દરવાજા પણ છે, જે સૌથી વધુ સલામતીથી ટકાઉ અને મજબૂત બાંધકામ છે. તેઓ વેરહાઉસ, ઉત્પાદન અને પેટાકંપનીઓના બંધારણો બંધ કરે છે. તેઓ સંપૂર્ણપણે કોઇ પણ પ્રકારના બિલ્ડિંગ માળખામાં સંકલિત છે.

ઔદ્યોગિક મૉડલોમાંની એક જાતો પેરામીક દ્વાર છે. તેઓ ખુલ્લા બંધ કરી દીધા હતા, જ્યારે બહારના રૂમને જોવા રૂમ છોડી દીધો હતો. આવા દરવાજા પારદર્શક વિભાગોમાંથી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. આવા દરવાજા કાર વાસણો, કાર-સંભાળ કેન્દ્રો અને કાર ડીલરશિપના માલિકો વચ્ચેની માંગ છે.