એક ક્રોસ સાથે ચિત્રો ભરત ભરવું કેવી રીતે?

ક્રોસ સાથે એમ્બ્રોઇડ્રીટેડ પેઇન્ટિંગ્સની એક પ્રદર્શનની મુલાકાત લેતી વખતે, આવા સૌંદર્યને બનાવવા માટે માથા પરંપરાગત થ્રેડો, સોય અને કેનવાસના ભાગરૂપે ફિટ થતી નથી. નવા નિશાળીયાઓ માટે જે સોયકામ કરવાની ઇચ્છા રાખે છે, તે જાણવું રસપ્રદ રહેશે કે કેવી રીતે તમારી જાતને એક ક્રોસ યોગ્ય રીતે ભરત કરવું. આ એક મજૂર-સઘન પ્રક્રિયા છે, પરંતુ ક્રોસ-સિલિક્ટેડ ચિત્રો અને ચિહ્નો છે, જેની યોજનાઓ વેબ પર અને વિશિષ્ટ પ્રકાશનોમાં મળી શકે છે, તે તમને પોતાને પર ગર્વ કરશે. જે લોકો સોયવર્કમાં જોડાવાનું શરૂ કરે છે, તે યોગ્ય તાલીમ છે, ખાસ સમૂહોના ક્રોસ ચિત્રો સાથે ભરતકામ જે જટિલતાના સ્તરે અલગ છે. અમે પ્રયત્ન કરીશું?

અમને જરૂર પડશે:

  1. ચાલો કાર્ય માટે તૈયાર થઈએ. આ સૂચના તમને જણાવશે કે ક્રોસ પેટર્નને કેવી રીતે ભરતિયું કરવું તે યોગ્ય રીતે શીખવું. પ્રથમ, અમે ભરતકામનું કેન્દ્ર નક્કી કરીએ છીએ, કેનવાસને ચાર વખત ગડી. નોંધ કરો કે તૈયાર કરેલ ભરતકામ કદ ચાર્ટ પ્રદર્શિત થતો નથી. ઉપરોક્ત રેખાકૃતિની સેલ તમારા કેનવાસ પર એક ચોરસ છે. જો પાંજરામાં ખાલી હોય, તો તમારે તેને ભરત ભરવાની જરૂર નથી.
  2. મુલ્લીના શબ્દમાળાના એક થ્રેડમાં છ શબ્દમાળાઓનો સમાવેશ થાય છે. થ્રેડને ઓવરપૅન ન કરવા અને ડ્રોઇંગને વજન ન કરવા માટે, સમૂહમાં દર્શાવેલ થ્રેડોની સંખ્યાનો ઉપયોગ કરો.
  3. તે કેન્દ્રથી ભરતકામ કેનવાસને વધુ અનુકૂળ છે, તેના કિનારીઓ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. પ્રથમ, મુખ્ય ટાંકા અને અર્ધ-મૂળની ભરત ભરવું, અને પછી નીચા ટાંકા, ફ્રેન્ચ ગાંઠો વગેરે. કામના થ્રેડને પહેલા થોડા ટાંકાના નીચેથી નિશ્ચિત કરવા જોઇએ. દરેક ફિનિશ્ડ ટુકડો પછી, થ્રેડની લંબાઈ સમાપ્ત થવી જોઈએ, પરંતુ નોડ્યુલ વગર, જેથી ભરતકામ પણ જુએ છે.
  4. 4. આડી હરોળમાં ભરતકામ કરવા માટે એક દિશામાં નીચલા ટાંકાને લાગુ કરવા અને પછી ઉપલા રાશિઓ પર પાછા ફરવા માટે વધુ વ્યવહારુ છે. જો સિલિકિંગનો ઓર્ડર જોવામાં આવે, તો કાર્ય સુઘડ હશે. થ્રેડની સમાન ટેન્શન માટે જુઓ.
  5. લંબાઈ, જે લંબાઈ ત્રણ સેન્ટીમીટર કરતાં વધુ છે, ભરતકામ બગડેલું છે, તેથી તે થ્રેડ કાપી અને તેને યોગ્ય જગ્યાએ ફરીથી ઠીક કરવા માટે જરૂરી છે. શું તમે ભૂલ કરી છે? માત્ર એક સોય સાથે ટાંકાને વિસર્જન કરો, કારણ કે કાતરથી તમે કેનવાસને નુકસાન પહોંચશો.
  6. છેલ્લે, અમે વધસ્તંભનો પર વધારાની ટાંકા બનાવે છે. સીમ "રેખા" નો ઉપયોગ એવી વિગતો બનાવવા માટે થાય છે જે ભરતકામની સ્પષ્ટતા આપે છે. તેઓ રેખાકૃતિમાં પાતળા રેખાઓમાં દર્શાવેલ છે. આ ટાંકા પાછળ સોય સાથે સીવેલું છે. અને લાંબી ટાંકાઓને થોડાક અને અડધા સેન્ટિમીટરમાં ભંગ કરવાનું સારું છે.
  7. અમે દાંડી સિઉશન બનાવવા માટે સમાન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. તે જ સમયે, કામના થ્રેડને એક બાજુ રાખવી જોઈએ. જો તમે થ્રેડની દિશા બદલી દો છો, તો દાંડીનું માળખું તૂટી જશે. ટાંકો મૂલ્ય સમાન હોવું જોઈએ.
  8. ફ્રેન્ચ ગાંઠો નીચે મુજબ બનાવવામાં આવે છે: ખોટી બાજુથી સોય દાખલ કરો, તેની આસપાસના એક અથવા બે વળાંકની ફરતે લપેટી, તેને ખેંચો અને તેને ખોટી બાજુ પર શામેલ કરો, આઉટગોઇંગ થ્રેડમાંથી 2 મીમી પીછેહઠ કરો. અમે એક આંગળી દબાવીને, બંડલ સજ્જડ.
  9. મણકાને જોડવા માટે, સોયમાં સોયને અમે ફેંકીએ છીએ, અમે તેને કેનવાસની આગળની બાજુ પર કાઢીએ છીએ. અમે મણકોને ગોઠવીએ છીએ, તેને કેનવાસ પર ખસેડો. અમે ખોટી બાજુએ એક જ બિંદુમાં સોય કાઢીએ છીએ અને મણકોને જોડીએ છીએ.

જ્યારે ભરતકામ તૈયાર છે, ત્યારે તેને સહેજ ગરમ હૂંફાળુંમાં ખેંચી લેવા જોઈએ. કાળજીપૂર્વક બહાર ઝબૂકવું, ટુવાલમાં લપેટી અને તેને સીધો સ્વરૂપમાં સૂકવવા દો. થોડું ભીનું કામ ખોટું બાજુથી ઇસ્ત્રી કરવી જોઈએ. લોખંડ પર દબાવો નહીં કે જેથી ક્રોસ તેમના બેલ્જેસને ગુમાવતા ન હોય.

મોટા અને નાના ચિત્રો, એક ક્રોસ સાથે એમ્બ્રોઇડરીથી, એક ફ્રેમ ફ્રેમમાં સરસ જુઓ, જેની પસંદગી સંપૂર્ણ આર્ટ છે જો તમને ખાતરી ન હોય કે તમે યોગ્ય રીતે કદ, રંગ, શૈલી, ફ્રેમની રચના, ટ્રસ્ટ પ્રોફેશનલ્સને બૅજેટ વર્કશોપમાં પસંદ કરી શકો છો.

મૂળભૂખ્યામાં, તમે ક્રોસ, આયકન અથવા કોઈ લેન્ડસ્કેપથી પોટ્રેટ કેવી રીતે ભરત કરો છો તે હવે આશ્ચર્ય પામશે નહીં.