કુરોબે ડેમ


કુરોબ - જાપાન ડેમમાં સૌથી વધુ અને સૌથી વધુ લોકપ્રિય પ્રવાસન સ્થળોમાંનું એક. તેણીની મુલાકાત પ્રવાસી માર્ગ ટટેયામા કુરોબ આલ્પાઇનનો એક ભાગ છે, જેને "જાપાનની છત" પણ કહેવાય છે. તે જ નામની નદી પર, તોમામા પ્રીફેકચરમાં એક કુરબે ડેમ છે. તે 2006 માં હાથ ધરવામાં આવેલા "તાકાતના ચમત્કાર" તરીકે પણ ઓળખાય છે, સંશોધનોએ દર્શાવ્યું છે કે ડેમ બીજી 250 વર્ષ માટે યોગ્ય રીતે કામ કરી શકશે.

સામાન્ય માહિતી

આ ડેમ 1956 અને 1963 ની વચ્ચે બાંધવામાં આવ્યો હતો. તેના બાંધકામનો હેતુ કાંસાઈ પ્રદેશમાં વીજળી પૂરી પાડવાની હતી. કુરેબે એક વેરિયેબલ રેડિયસ સાથે એક કમાનવાળા ડેમ છે. તેની ઊંચાઈ 186 મીટર છે અને તેની લંબાઇ 492 મીટર છે. આધાર પર, ડેમ 39.7 મીટર પહોળી છે, અને ઉપલા ભાગમાં - 8.1 મી.

ડેમનું નિર્માણ કરવાનો નિર્ણય 1 9 55 માં લેવામાં આવ્યો હતો. 20 મી સદીના પ્રારંભથી કુરબ નદીને હાઈડ્રોઈલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશન બનાવવા માટેનું સ્થાન માનવામાં આવતું હતું - તે પાણીના દબાણ માટે જાણીતું છે.

Kurobe ગોર્જ અને નદી શોધવામાં આવ્યા હતા પછી, બાંધકામ 1956 માં શરૂ થયું, જે સતત ઘણા અવરોધો સાથે સામનો કરવામાં આવી હતી પ્રવર્તમાન રેલવેની શક્તિ જરૂરી સામગ્રીની જરૂરી રકમ પહોંચાડવા માટે પૂરતું ન હતું, તેથી, જ્યાં સુધી નવી ટનલ કાન્ડેન બાંધવામાં ન આવી ત્યાં સુધી સામગ્રી (હવાઈ હેલિકોપ્ટર) અને ઘોડાઓ દ્વારા, અને જાતે પણ મેન્યુઅલ દ્વારા પહોંચાડવામાં આવી હતી.

ટનલના નિર્માણ દરમિયાન સમસ્યાઓ ઊભી થઈ: બિલ્ડરો ભૂગર્ભજળના પ્રવાહ પર અથડાયા, જેમાં માર્ગાન્તર માટે તેને ડ્રેનેજ ટનલ બનાવવાની જરૂર હતી, અને જ્યાં સુધી તે બનાવવામાં આવ્યું હતું ત્યાં સુધી, અકસ્માતો થયા (ડેમના બાંધકામ દરમ્યાન કુલ 171 લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા). તે ટનલ કાપી 9 મહિના લાગ્યા. કર્બોએ ફિલ્મના નિર્માણ પર ફિલ્મનું ફિલ્માંકન કર્યું, જેને "સૂર્ય ઉપર કુરોબ" કહેવામાં આવે છે.

પ્રથમ બે ટર્બાઇનના લોન્ચિંગ પછી, જાન્યુઆરી 1 9 61 માં આ ડેમ સત્તા પેદા કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. ત્રીજો ભાગ 1 9 62 માં શરૂ થયો હતો અને 1 9 63 માં બાંધકામ પૂરું થયું હતું. 1 9 73 માં, પાવર પ્લાન્ટ બીજા, ચોથા, ટર્બાઇન મેળવ્યા. આજે તે વર્ષમાં એક અબજ કિલોવોટ કલાકનું ઉત્પાદન કરે છે.

જૂનના અંતથી ઓક્ટોબરના મધ્ય સુધી, કુરોબ ડેમની મુલાકાત ઘણા પ્રવાસીઓ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે આ ભવ્ય બાંધકામ અને પાણી ડમ્પીંગ દ્વારા આકર્ષાય છે, જે ખાસ કરીને દૈનિક મુલાકાતીઓ માટે કરવામાં આવે છે. પાણીની સ્ટ્રીમ્સ સેકન્ડમાં 10 થી વધુ ટનની ઝડપે વિશાળ ઊંચાઇથી ઘટી જાય છે, અને સામાન્ય રીતે આ સાથે (જો હવામાન સ્પષ્ટ છે) ત્યાં એક મેઘધનુષ છે પ્રવાસીઓ આ ઘટનાને ખાસ જોવાના પ્લેટફોર્મ પરથી જોઈ શકશે, જે ડેમની આગળ સ્થિત છે.

તળાવ

ડેમની પાસે તળાવ કુરોબૅક છે, પાણી ચાલે છે, જે પ્રવાસીઓ સાથે ખૂબ લોકપ્રિય છે. તળાવના પાણીમાં આકર્ષક લીલા રંગ છે. સ્થાનો જ્યાં પાણીથી પહોંચવું અશક્ય છે ત્યાં જળમાર્ગો પહોંચી શકાય છે. વધુમાં, નીચે થી ડેમને તમે એક સંપૂર્ણપણે અલગ દ્રષ્ટિકોણથી જોઈ શકો છો. ચાલવા માટેની કિંમત 1800 યેન છે, બાળકો માટે - 540 યેન (લગભગ 15.9 અને 4.8 અમેરિકી ડોલર અનુક્રમે).

કેબલ કાર

પર્વતની વિપરીત ઢોળાવ સાથેનો ડેમ કેબલ કાર દ્વારા જોડાયેલ છે, જેને પર્વતની જેમ જ કહેવામાં આવે છે - ટેટાયમા તે તેની જાતમાં પણ વિશિષ્ટ છે: લંબાઈના 1700 મીટર અને 500 મીટરની ઉંચાઈ તફાવત, તે માત્ર બે સહાયક માળખાં પર જ શરૂ થાય છે (શરૂઆતમાં અને અંતે). આ કુદરતી સૌંદર્ય ઘટાડવા માટે કરવામાં આવે છે. કેબલ કાર દ્વારા બધી રીતે 7 મિનિટ લેશે.

ડેમને કેવી રીતે મેળવવું?

તમે જાહેર પરિવહન દ્વારા સ્થળો સુધી પહોંચી શકો છો:

આ ટ્રોલીબસ ડેકાનાબો (ડાઇકાંગબો) સ્ટોપ પર પહોંચી શકાય છે, જે ટેટાયમા માઉન્ટેનની પૂર્વીય ઢાળ પર છે અને ત્યાંથી કેબલ કાર દ્વારા કુરોબ સુધી પહોંચવા માટે.

તમે ડેમ અને કાર સુધી પહોંચી શકો છો. Nagano એક્સપ્રેસવે દ્વારા તમે સ્ટેશન Ogizawa સ્ટેશન પર વિચાર કરવાની જરૂર છે. તેની નજીક બે પાર્કિંગ જગ્યાઓ છે: પેઇડ (1000 યેનની કિંમત, આ આશરે 8.9 અમેરિકી ડોલર છે) અને મફત.

સાથે તમે ડગલો અને સનબ્લૉકને પડાવી લેવું જોઈએ - પર્વતની ટોચ પર હવામાન અસ્થિર છે, સૂર્ય ચમકે છે, અથવા અચાનક વરસાદ શરૂ થઈ શકે છે ડેમ નજીકના ગુણવત્તાના રસ્તાઓ તમને રોજિંદા જૂતામાં તેમના પર ચાલવા દે છે.